رونمایی از نخستین راکتورهای فوق سنگین تولید متانول ساخت داخل؛ خنثی کردن تحریم‌ها
تاریخ انتشار: ۱۹ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۱۷۴۱۱
مدیرعامل صندوق ذخیره فرهنگیان یکی از دستاوردهای مهم ساخت راکتورهای فوق سنگین توسط گروه صنعتی ماشین سازی اراک را خنثی کردن تحریم‌ها و بی‌نیازی از شرکت‌های خارجی برشمرد و گفت: طراحی و ساخت تجهیزات فوق حساس راکتور سنتز قبلا در انحصار شرکت دانمارکی تاپسویی و سازندگان اروپایی بود که پس از اعمال تحریم‌های ظالمانه، شرکت تاپسویی اقدام به متوقف کردن ساخت این تجهیزات کرد اما با عزم و اراده و توان مهندسان شرکت ماشین سازی اراک، تولید این راکتورها برای نخستین بار در کشور انجام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش ایسنا، آیین رونمایی و تحویل نخستین راکتور فوق سنگین بومی تولید متانول کشور که با همت شرکت دانش بنیان و صنعت ساز ماشین‌سازی اراک و با دانش و فناوری کاملا داخلی ساخته شده است امروز شنبه نوزدهم اسفند ۱۴۰۲ با حضور محسن احمدی مدیرعامل صندوق ذخیره فرهنگیان، فرزاد مخلص الائمه استاندار استان مرکزی، آیت الله دری نجف آبادی نماینده ولی فقیه و امام جمعه اراک، دکتر موسوی معاون وزیر صمت و جمعی از مقامات کشوری و استانی در محل کارخانجات ماشین سازی اراک برگزار شد.
این راکتورهای تولید متانول با نام R۳۰۰۱، برای نخستین بار در ایران و به دست مهندسان و متخصصان شرکت دانش بنیان ماشین سازی اراک وابسته به صندوق ذخیره فرهنگیان تولید شده و در فاز نخست ۲ دستگاه از این راکتورهای غول پیکر تحویل شرکت پتروشیمی دنا از دیگر شرکت‌های متعلق به صندوق ذخیره فرهنگیان تحویل شد.
ایران به جمع ۵ کشور سازنده راکتورهای تولید متانول پیوست
ساخت این راکتورهای عظیم، ایران را به جمع ۵ کشور سازنده راکتورهای تولید متانول وارد کرد، همچنین علاوه بر میلیون‌ها دلار صرفه جویی ارزی، باعث شکسته شدن انحصار تولیدکنندگان اروپایی، تقویت دانش بومی در دوره تحریم، بی نیازی به طرفهای خارجی و نهایتا موجب همگرایی درون سازمانی و سودآوری مجموعه های وابسته به صندوق ذخیره فرهنگیان شده است.
بومی سازی، خودکفایی، رشد تولید، خنثی سازی تحریم‌ها
محسن احمدی مدیرعامل صندوق ذخیره فرهنگیان در آیین رونمایی و تحویل راکتورهای فوق سنگین تولید متانول تاکید کرد: خوشحالیم که در سالی که با تدبیر رهبرمعظم انقلاب سال رشد تولید نامگذاری شده است توانستیم تاکیدات و منویات معظم له را در حوزه رونق تولید، بومی سازی، خودکفایی و تحقق شعار اقتصاد مقاومتی سرلوحه کار خود قرار دهیم و شرکت ماشین سازی اراک را که متعلق به صندوق ذخیره فرهنگیان است به دوران اوج برگردانیم.
مدیرعامل صندوق ذخیره فرهنگیان یکی از دستاوردهای مهم ساخت راکتورهای فوق سنگین توسط گروه صنعتی ماشین سازی اراک را خنثی کردن تحریم ها و بی نیازی از شرکت‌های خارجی برشمرد و گفت: طراحی و ساخت تجهیزات فوق حساس راکتور سنتز قبلا در انحصار شرکت دانمارکی تاپسویی و سازندگان اروپایی بود که پس از اعمال تحریم‌های ظالمانه، شرکت تاپسویی اقدام به متوقف کردن ساخت این تجهیزات کرد اما با عزم و اراده و توان مهندسان شرکت ماشین سازی اراک، تولید این راکتورها برای نخستین بار در کشور انجام شد.
تقویت هم افزایی در مجموعه‌های وابسته به صندوق ذخیره فرهنگیان
وی ضمن تبریک به ملت ایران بویژه فرهنگیان سراسر کشور و اعضای صندوق گفت: امروز با ساخت و تولید این راکتور، شاهد هم افزایی و موفقیت شرکت‌های زیرمجموعه صندوق از جمله شرکت دانش بنیان ماشین سازی اراک و پتروشیمی دنا در راستای بومی سازی صنایع فوق سنگین، شکوفایی اقتصادی کشور و سودآوری برای صندوق ذخیره فرهنگیان هستیم.
احمدی در همین زمینه افزود: هم‌افزایی و اشتراک منابع در صندوق ذخیره فرهنگیان از طریق واسپاری و کارسپاری در شرکت‌های وابسته به صندوق عملا اجرایی شده و علاوه بر اشتغال‌آفرینی، رونق شرکت‌ها و افزایش سودآوری، برند و جایگاه و تاثیرگذاری این مجموعه در اقتصاد ملی را افزایش داده است.
تبدیل تهدید به فرصت
مدیرعامل صندوق ذخیره در ادامه گفت: همکاران ما در مجموعه ماشین سازی و شرکت‌های پتروشیمی وابسته به صندوق، تهدید را به فرصت تبدیل کردند، اظهار کرد: با استفاده از توان و دانش نیروهای متخصص در هلدینگ پتروفرهنگ و با هم‌افزایی درونگروهی و استفاده از پتانسیل‌های کم نظیر شرکت دانش‌بنیان ماشین سازی اراک، در این نوع فناوری‌ها به خودکفایی رسیده‌ایم.
تولید ۲۴ دستگاه راکتور تولید متانول آغاز شده است
احمدی از امضای قرارداد طراحی و ساخت تجهیزات فرایندی پروژه‌های متانول پتروشیمی‌های دنا و سیراف شامل ۲۴ دستگاه منحصر به فرد و استراتژیک با ماشین سازی اراک خبرداد.
وی با ابراز خرسندی از اینکه مجموعه صندوق ذخیره فرهنگیان توانسته است پرچم پرافتخار کشورمان را در دنیا به اهتزار درآورد گفت: اکنون جایگاه شرکت ماشین‌سازی اراک و به تبع آن کشور عزیزمان به عنوان پنجمین کشور دارای تکنولوژی ساخت این تجهیزات در دنیا تثبیت شده است.
شرکت ماشین سازی اراک، صنعت ساز و نماد تولید دانش بنیان است
وی با اشاره به اینکه ماشین‌سازی اراک نماد یک شرکت دانش‌بنیان در کشور است، تصریح کرد: پس از اعمال تحریم‌های ظالمانه علیه کشور عزیزمان در اکثر حوزه‌ها علیالخصوص صنعت پتروشیمی، شرکت‌های خارجی اقدام به متوقف کردن تحویل یکی از حساسترین وکلیدیترین تجهیزات واحدهای متانول به نام راکتورسنتز نمودند.
احمدی افزود: ماشین سازی اراک یک شرک صنعت ساز است که با تکیه بر دانش و تخصص مهندسان و کارشناسان خود و با سرمایه گذاری های قابل توجه اقدام به مطالعات مهندسی نموده و برخی از این محصولات و پروژه ها یک تا دو سال فرایند مطالعات مهندسی آنها به طول انجامیده تا منجر به طراحی و ساخت محصول نهایی شود.
مدیرعامل صندوق ذخیره فرهنگین با اشاره به اینکه شرکت ماشین‌سازی اراک کارنامه درخشانی در اولین‌های صنعت کشور دارد، اظهار کرد: این شرکت دارای بیش از نیم قرن سابقه صنعتیسازی و از مهمترین شرکت‌های توانمند در توسعه صنعتی کشور است. همچنین در دوره نوین فعالیتها و جهش تولیدات خود توانسته است به عنوان یکی از برترین تولیدکنندگان داخلی و پیشگامان راه‌اندازی راکتورهای فولاد و آهن اسفنجی، برگ نوینی از بومیسازی و اقتصاد مقاومتی را محقق کند.
طرح نوسازی و توسعه ماشین سازی اراک در دستور کار است
مدیرعامل صندوق ذخیره فرهنگیان از تهیه طرح نوسازی، بازسازی و توسعه ظرفیت‌های گروه صنعتی ماشین سازی اراک خبر داد و گفت: این طرح مهم در اولویت برنامه‌های استراتژیک صندوق قرار گرفته و در آینده نزدیک اجرایی خواهد شد.
اجرای پروژه‌های مشابه در بخش‌های مختلف صنعت کشور توسط ماشین سازی
خاطرنشان می‌شود؛ ماشین سازی اراک به اجرای پروژه‌های مختلف و ساخت تجهیزات گوناگون در کشور اقدام کرده است و تاکنون تجهیزات صنعتی گوناگونی در حوزه‌های نفت، گاز،پالایشگاه، پتروشیمی، سدسازی، فولاد، معدن و تاسیسات بندری تولید کرده که تامین بسیاری از این تجهیزات حساس و پیچیده قبلا وابسته به واردات بوده است.
گروه صنعتی ماشین سازی اراک در بخش‌های گوناگون و متنوع صنعتی کشور فعالیت می‌کند که می توان به ساخت تجهیزات فولاد کرمان شامل راکتور احیای تجهیزات احیای آهن اسفنجی اشاره کرد که ظرفیت تولید آن را حدود ۵/۲ میلیون تن در سال افزایش می دهد و این تجهیز، چهارمین تجهیز از نوع خود در جهان است.
شرکت دانش بنیان ماشین سازی اراک برای نخستین بار با مشارکت شرکت دانش بنیان بخش خصوصی طراحی، مهندسی و ساخت چکش هیدرولیکی بیل مکانیکی را انجام داده است.
این شرکت همچنین اقدام به مهندسی معکوس و مطالعات مهندسی دستگاه حفاری با قدرت حفاری ۲۵۰۰ متر در معادن کرده که این دستگاه در صورت سفارش گذاری از سوی بخش معادن قابلیت ساخت در ماشین سازی اراک را دارد.
رضا سرایی مدیرعامل شرکت ماشین‌سازی اراک نیز در این آیین گفت: فرآیندهای طراحی، تامین مواد، ساخت و مونتاژ قطعات رآکتور تولید متانول از پیچیدگی‌های خاصی برخوردار بوده که به طور کامل و با موفقیت در شرکت صنعت آفرین و دانش‌بنیان ماشین‌سازی اراک انجام شده است.
به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل صندوق ذخیره فرهنگیان، در این مراسم سرکار نظرپور عضو هیات‌امنای صندوق، مدیران‌عامل هلدینگ‌های پتروفرهنگ، سرمایه‌گذاری فرهنگیان، انرژی سپهر، معاون امور شرکت‌های صندوق، مدیرعامل شرکت پتروشیمی دنا به عنوان بهره‌بردار راکتور فوق سنگین، مدیرعامل شرکت پتروشیمی سبلان، مدیرعامل قطب لاوان، مدیران کل آموزش و پرورش و صمت استان مرکزی و شمار دیگری از مقامات کشوری و استانی حضور داشتند.
در این مراسم توافق نامه تحویل راکتورها به امضای مدیرعامل ماشین سازی اراک و مدیرعامل پتروشیمی دنا رسید.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: آموزش و پرورش تهران شهرداري تهران آموزش و پرورش ماه رمضان مدیرعامل صندوق ذخیره فرهنگیان دانش بنیان ماشین سازی اراک صندوق ذخیره فرهنگیان شرکت ماشین سازی اراک راکتورهای فوق سنگین ماشین سازی اراک ماشین سازی اراک شرکت دانش بنیان وابسته به صندوق برای نخستین بار ساخت تجهیزات تولید متانول پتروشیمی دنا طراحی و ساخت بومی سازی تحریم ها پروژه ها شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۱۷۴۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عکس| دو تصویر ناب از «ماشین دودی»؛ نخستین لوکوموتیو ایران
نخستین قرارداد راه‌اندازی راه‌آهن در ایران، مربوط به راه‌آهن تهران به شهر ری، به طول ۸۷۰۰ متر بود که در سال ۱۲۶۱ش از سوی ناصرالدین شاه قاجار به فابیوس بوآتال فرانسوی واگذار شد. اما بوآتال چند سال بعد، قرارداد خود را به شرکت بلژیکی «آتلیرز دِ توبیز» واگذار کرد و این شرکت بر اساس قراردادی ۹۹ ساله، دست به احداث خط آهنی زد که زائران تهرانی را به شهر ری و زیارت حضرت عبدالعظیم می‌برد. شرکت همه ادوات مورد نیاز خود را از بلژیک وارد کرد؛ حتی ریل‌ها را از بندر «آنتورپ» بار کشتی کردند و به ایران آوردند.
برای راه‌اندازی قطار، چهار لوکوموتیو بین سال‌های ۱۲۶۵ تا ۱۲۸۳ش وارد ایران شد که اولین لوکوموتیو را «پارس» نامگذاری کرده‌بودند. این خط آهن تا اوایل دوره رضاشاه فعال بود و کار می‌کرد و بعد، برای همیشه از دور خارج شد و فقط بقایای آن در معدود بخش‌های مسیر تهران به شهر ری باقی است.
امروزه نخستین لوکوموتیو وارداتی را که به «ماشین دودی» شهرت داشت در سالن مترو شهر ری نگهداری می‌کنند. تصاویری که مشاهده می‌کنید، هر دو متعلق به همان قطار قدیمی یا «ماشین دودی» است. یکی آن را در حال عبور از دروازه شهر ری نشان می‌دهد و دیگری، قطار متوقف شده در ایستگاه تهران را به نمایش می‌گذارد.
عکس: آنتون سوروگین
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد